好意思国运载安全治理局（TSA）职责主谈主员从头领到了薪水。

　　由于拨款僵局，TSA大多数职工在无薪职责跳跃五周后，于周一收到了两笔全额补发薪水。工会官员和好意思国国土安沿途一位发言东谈主阐明了这一讯息。该发言东谈主暗示，国土安沿途正在加紧处理剩余半笔欠薪的披发职责。

　　薪资于周一复原披发，此前好意思国总统特朗普在上周晚些时辰签署行政令，指引联邦官员向TSA职责主谈主员支付薪酬。夙昔一个月里，休斯敦、亚特兰大、纽约等地机场的TSA东谈主员精深缺勤，游客不得不隐忍长达数小时的列队等候。工会官员暗示，好多东谈主不得不兼职打工来支付泛泛支出。

　　据国土安沿途称，扫数周末机场缺勤表象仍在捏续。周日约有10.6%的TSA东谈主员请假缺勤，较上周五约12.4%的峰值有所下落。

　　国土安沿途暗示，巴尔的摩/华盛顿外洋瑟古德·马歇尔机场是周日受影响最严重的机场，小九体育直播跳跃38%的东谈主员缺勤。休斯敦、新奥尔良和亚特兰大的机场也有跳跃三分之一的东谈主员缺勤。

　　特朗普的行政令涵盖了这些东谈主员的欠薪，即自2月14日国土安沿途拨款失效以来拖欠的薪水。国会于今仍未就该部门的拨款问题收尾契约，当今正处于为期两周的休会期。

　　“说咱们对民选官员绝对感到厌恶和失望，这王人是蜻蜓点水了，”TSA东谈主员所属工会主席海德里克·托马斯说。“国会必须回到华盛顿，处罚这场危急，不要再把政事凌驾于寰宇之上，把度假凌驾于价值不雅之上。”

　　据代表好意思国主要航空公司的行业协会好意思国航空协会称，在政府停摆期间，部分机场TSA东谈主员的缺勤率已达到40%至50%。该协会暗示，同时针对TSA东谈主员的病笃事件增多了五倍。

　　TSA的东谈主手虚浮问题可能会捏续下去。国土安沿途发言东谈主暗示，停摆期间的无薪职责已导致500多名东谈主员离开了该机构。

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